作为支撑“两湖”创新区核心区建设

空间拓展的重要通道

1月8日上午

果香路

正式通车

果香路全长1.361千米，红线宽度40米，占地面积80.72亩，为双向六车道，总投资约1.48亿元。既是常州南站的配套工程，与内环高架直联，也是轨道交通5号线主体场站施工后，缓解长虹路、延政路交通压力的重要通道。

果香路在设计阶段便结合远期轨道规划，在跨场北河的桥梁下面预留园区轨道穿越通道，确保远期轨道交通施工不影响桥梁通行，同时适当抬高梁底标高，与场北河景观廊道结合，为桥下慢道通行、游玩休憩留足空间。

此外

还有一波出行利好消息

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1月1日，昆仑桥正式通车

桥下通航能力大提升

昆仑桥是芜申线溧阳城区段航道整治工程中最大体量的钢结构桥梁，属于原位重建，大桥全长471米。

昆仑桥主桥钢结构采用的“岸边拼装+分幅整体吊装”新工艺，大大减少了对运河通航的影响，在我国内河航道桥梁建设中属首次运用。

昆仑桥建成通车后，将成为进出溧阳的重要通道，并对保障三级航道船舶通航安全、发挥芜申运河整体通航功能，加快构建长三角高等级航道网，完善区域综合交通运输体系有着十分重要的意义。

1月6日

341省道开放通行

341省道位于溧阳别桥镇和竹箦镇，东西走向，一级公路标准，双向4车道。东起别桥镇方里村，向西延伸，上跨扬溧高速、平交002县道，终于108县道，全长约7.6公里，限速100公里/小时。

建成通车后，将贯通341省道溧阳段上兴镇至别桥镇区域路网，打通向溧水地区的快速通道，有效填补了溧阳北部区域东西干线通道的空白，对完善区域干线路网络、带动沿线产业经济发展起到积极作用。