现代快报讯8 月 4 日是杭州第 19 届亚运会倒计时 50 天，专为杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组列车迎来首次试乘体验活动。当天 12 时 40 分，由活动主办单位组织邀请的近百名媒体、嘉宾从杭州西站登乘 G55318/9 次亚运列车，在近 120 分钟的试乘行程中沉浸式体验列车行驶品质、亚运氛围营造、车辆外观内饰、车内科技元素、乘务礼仪展示等，深入了解亚运列车的文化基因、靓丽形象、科技配置和服务功能。

△ 8 月 4 日下午，试乘列车经过富春江特大桥 周围 摄

在亚运列车上，试乘人员使用手机时发现，以往的卡顿和不流畅统统消失了。这得益于全车覆盖 "5G+WiFi" 网络的高速率和低延时。上海动车段杭州西动车运用所党总支书记潘卫介绍，目前，该亚运列车实现了 5G 高速无线网络全覆盖，1 号、8 号车厢内部设置的智能交互终端提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务，旅客可在旅途中看电影、听音乐。

除了科技智能属性以外，无障碍设施的配置是该车一大亮点。亚运列车专门设置了无障碍车厢，经过测量，在车门全开的情况下，车门通行宽度达到 900 毫米。此外，该车厢设置有无障碍卫生间和轮椅放置区域，为行动不便的旅客提供便利；在座椅、轮椅固定处、卫生间等视障旅客便于触及的区域设置了盲文标识，对车厢局部布局进行优化，设计了功能按钮、座位号提示等功能。

△试乘打卡照 胡晓炜 摄

在节能环保方面，该车车头采用 " 鹰隼 " 仿生学设计，可大幅降低空气阻力，预计节约能耗 10% 左右，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电预计可达 180 万度。在车辆健康监测和安全运维方面，列车应用以太网控制车辆技术，使列车数据传输速度提高 60 倍以上；全车采用基于全频段 5G 技术的车载 WTD 系统，应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，形成 " 车地一体 " 的大数据分析平台，为列车安全快速平稳运行赋能。

针对浙江多丘陵山地的地形特点，为提升旅客乘坐舒适度，列车在设计制造时经过几十次的运行模拟测试，进行专项克缺，运行平稳性得到大幅提升；部分车厢座椅则基于人体工程学进行优化调整，使其更匹配高速行驶的列车。值得一提的是，列车首次配置的车内气压与温度自动调节系统，可有效减少、舒缓车辆穿越隧道时气压变化致人耳鸣等不适症状。随处可见的充电设施、功能齐全的智能交互终端以及 " 回家式 " 贴心服务，让乘车变得不仅仅是乘车。

△亚运会吉祥物组合 " 江南忆 " 也随车打卡 胡晓炜 摄

此次，亚运会吉祥物组合 " 江南忆 " 也随车打卡，身着吉祥物萌服的演出人员在车厢内迎客，吸引众人目光；列车经停德清站、杭州西站、桐庐东站期间，不少体验者下车与吉祥物合影，氛围轻松热烈。

" 列车外观内饰大量应用亚运和江南文化元素，在为各赛场通勤提供便捷的同时，充分展现‘重要窗口’的‘亮丽名片’。" 浙江交通集团轨道交通管理部副总经理王兴陈介绍，该亚运列车以 " 润泽江南 " 为设计主题，外观主色调大量采用亚运会主形象色 " 虹韵紫 "，亚运会会徽、口号和代表杭州特色的钱塘江江潮奔涌等图形、文字则充分融入车辆内饰，成为点睛之笔。

据悉，此次试乘体验是该列车通过运行试验后的首次载客运行，当天安排在合杭高铁湖杭段德清至桐庐东区间运行。按照亚运服务保障计划，该亚运列车后期将安排在浙江省内高铁线路上运行。