五天爬遍五岳！

5 月 4 日，

30 岁的成都小伙柟多多

将自己的 " 五一五岳 " 之旅

发布到社交平台，

震惊网友。

柟多多表示

五岳在中国名山大川中占据首席地位，

便想着趁着假期

一次性把‘五岳’都爬了。

自己提前一个月做了计划，

查了相关车次发现均可实现。

朝登山夜赶车，

一天登一峰

5 月 4 日，

他准时返岗。

一个 " 疯狂 " 的计划

最难的不是爬山是抢票

在柟多多的大学同学眼中，

他是一个特别热爱生活的人，

已经在中国许多省市留下自己的足迹。

每逢假期都会外出旅行。

柟多多对网友的回复

每次旅行之前，

柟多多都会制定详细的计划。

" 不仅要考虑游玩哪些景点，

还要设法避开热门景区的人流量高峰期。"

他为自己布置了这样的穿梭五岳路线：

稍微冷门一些的南岳衡山放在第一站，

嵩山放在第二站，

最热门的泰山放在第三天，

最后两天再去恒山和华山。

28 日下班后立即出发，

5 月 3 日晚回到成都。

柟多多开玩笑地表示：

" 这个计划确实是有点疯狂，

但我觉得我还没活够。"

" 我觉得爬五岳都不是最难的，

抢票是最难的。"

" 从长沙到郑州的火车，

我是没有抢到票的，

差一点就去不了了。

直到要出发的那天早上，

12306 给我补了一张票，

才将所有的路线串起来了。"

五天游遍五岳花了 4000 余元

" 中国基建真的牛 "

4 月 28 日下午 5 时许，柟多多便赶赴成都天府机场，搭乘当晚的飞机前往长沙，第二天清晨 7 时，他随后转车来到衡山。游览衡山，柟多多给自己预留的时间是 6 小时，但实际上他只用了 5 个多小时便完成了旅程。

他徒步登至山顶，到最高峰拍了纪念照，再乘坐公交车下山。 傍晚时分，柟多多返回衡山景区大门。

柟多多在衡山

而这一晚的时间，他基本用在转车上。

当天深夜 11 时许，他搭上长沙前往郑州的直达列车，并于次日上午 9 时许辗转抵达嵩山。

游嵩山，柟多多选择的是经卢崖瀑布的长线，全程徒步。可惜的是，他没赶上瀑布丰水期，水量不是很大，但他仍然感受到了嵩山之 " 峻 "。

柟多多在嵩山

下了嵩山，当晚柟多多先乘汽车，再换高铁，赶到了泰山脚下，养精蓄锐之后，次日一早又开始登山。

" 泰山太火了！" 柟多多表示，" 我特意避开了夜爬泰山的人群，但没想到，白天人还是很多。"当天上午，他爬到十八盘之后就 " 堵人 " 了，只能随着人流慢慢走，从南天门徒步爬到玉皇顶大约花了两三个小时。

柟多多在泰山

下山花的时间倒是比柟多多预想的要少，当天下午 5 时许，他便回到泰山红门，乘夜车前往位于山西大同的恒山。

柟多多在恒山

而最后一天的目的地——华山，对柟多多来说算是故地重游，但再次游览，又有一番新滋味。

旅程当中，他都尽量选择在夜间转场，

乘坐硬卧，既能节约时间，

也能节约住宿成本。

一整趟旅程下来，

他只花了 4000 余元。

这次游历五岳，

柟多多还特地带了

几件不同颜色的衣服爬山，

既是方便出汗换洗，

也是为了完成自己设计的仪式感。

一次性游览五岳后，

更能体会到它们各自不同的特点。

" 泰山是雄，

衡山是秀，

恒山则蕴藏许多道教文化。"

至于网友质疑其旅程的真实性，

柟多多还晒出了运动软件截图，

并表示每一站都有认识我的人帮我见证。

" 中国基建真的牛！

有这样的交通

才有我这样的行程 "！

另外，他表示自己跑过半程马拉松。

平时一直坚持锻炼身体，

一周跑两次步，每一次十公里左右，

和登山的强度差不多，

所以身体是可以接受的，

回家之后只是觉得肌肉有些酸痛。

但因其旅游计划强度较大，

他并不主张网友轻易模仿。

网友评论：

" 这是中国现代交通基建的最佳广告之一。"

" 五岳盟主下基层调研。"

校对 |何小桃

综合自新京报、@要周游世界的柟多多、网友评论