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我国自主研发的橇装天然气制氢装置投用

SHPGX导读:近日,记者从中国海油气电集团获悉,我国自主研发的橇装天然气制氢装置日前在佛燃能源明城综合能源站正式投用。该套装置满负荷条件下4.8标方天然气可制取约11标方氢气,制氢纯度达到99.999%。图为佛燃能源明城综合能源供应站试运行启动仪式近日,记者从中国海油气电集团获悉,我国自主研发的橇装天然气制氢装置日前…… .....

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SHPGX导读:近日,记者从中国海油气电集团获悉,我国自主研发的橇装天然气制氢装置日前在佛燃能源明城综合能源站正式投用。该套装置满负荷条件下4.8标方天然气可制取约11标方氢气,制氢纯度达到99.999%。

我国自主研发的橇装天然气制氢装置投用图为佛燃能源明城综合能源供应站试运行启动仪式

近日,记者从中国海油气电集团获悉,我国自主研发的橇装天然气制氢装置日前在佛燃能源明城综合能源站正式投用。该套装置满负荷条件下4.8标方天然气可制取约11标方氢气,制氢纯度达到99.999%。

该套装置由中国海油气电集团与佛燃能源、西南化工共同研发,可即时生产供燃料电池汽车使用的高纯度氢气,具有完全自主知识产权和集成度高、自动化程度高、制氢效率高、占地面积小等特点。

氢能具有零碳、高效、可储等优势,是我国能源低碳化转型的重要一环。

据中国海油气电集团项目负责人侯建国介绍,当前限制我国氢能产业发展的瓶颈问题主要是满足燃料电池汽车使用要求的氢气供应有限、价格较高,该套自主研发的橇装天然气制氢装置采用天然气和水蒸气重整工艺制氢,可从城市天然气管道就地取气,无须从集中制氢厂使用长管拖车运氢到站,可降低氢气终端成本20%至30%,不仅能有效解决用氢难、用氢贵的问题,对减少城市道路运氢风险也具有积极作用,为我国燃料电池汽车示范城市群建设提供了本地化氢源解决方案。

据了解,明城站天然气制氢规模为1500公斤/日,兼具加氢、加气、充电等功能,可满足公交车125车次或物流车250车次的加氢需求。明城站分为两期建设,本次为已投入试运行的一期工程,制氢能力为500公斤/日。项目全部投产后,除可为佛山高明区现有80多辆氢能公交车提供加氢服务外,还可为高明区发展氢能物流车预留氢源保障。

在250标方/小时橇装天然气制氢设备成功应用基础上,中国海油气电集团已启动了500标方/小时橇装天然气制氢设备的研发工作,第二代产品将更高效、更紧凑、更智能,力争2023年上半年建成投用。“未来,我们将朝着‘品牌化、标准化、数字化、零碳化’方向继续创新,打造具有国际影响力的制氢高端装备,大力推动我国氢能产业发展,促进交通和工业领域深度脱碳,为国家实现‘双碳’目标贡献更多海油力量。”中国海油气电集团总工程师张超表示。

本文来源 | 新华财经

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