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卓创资讯成品油:零售限价“四连跌”将于今日24时落地 “五连跌”概率较大

卓创自信成品油:郑明亚选题背景:本计价周期内原油震荡下滑,变化率由正转负,成品油零售限价下调窗口将于今日24时开启,消费者出行成本继续下降。卓创观点:本计价周期以来,受市场对全球经济放缓可能抑制需求的担忧加剧,及全球主要经济体制造业指数下降等因素影响,原油价格重心下移,原油变化率由正转负,导致本轮成品油零售限价由搁浅转… .....

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卓创自信 成品油:郑明亚

选题背景:本计价周期内原油震荡下滑,变化率由正转负,成品油零售限价下调窗口将于今日24时开启,消费者出行成本继续下降。

卓创观点:本计价周期以来,受市场对全球经济放缓可能抑制需求的担忧加剧,及全球主要经济体制造业指数下降等因素影响,原油价格重心下移,原油变化率由正转负,导致本轮成品油零售限价由搁浅转为下调预期,调价窗口将于今日24时开启。卓创资讯数据监测模型显示,截至8月8日收盘,国内第10个工作日,参考原油变化率为-2.43%,预计汽柴油每吨分别下调130、125元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.10、0.11、0.11元。本轮限价下调落地后,国内将有更多地区95#汽油升价降至9元以下。

对于广大车主来说,出行成本继续降低。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92#汽油将较之前少花5元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的时间内,消费者用油成本将减少7元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少195元左右。

据卓创资讯数据预测模型显示,下一轮原油变化率将以负值开启。原油方面,卓创资讯预计,在没有新的驱动之前,比如需求继续下降,或者供应端出现增加的问题,原油价格震荡的概率较大。在新一轮调价窗口开启之前原油变化率或持续在负值范围内运行,国内成品油零售限价“五连跌”概率较大。

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