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【大宗产经】加快推进公路沿线充电桩建设 | ​上半年发电设备平均利用率仍未达峰值···

【今日关注】加快推进公路沿线充电桩建设上半年发电设备平均利用率仍未达峰值汽柴油裂解价差延续回落态势【加快推进公路沿线充电桩建设】据交通运输部公众号消息,7月19日,交通运输部召开部务会,审议《关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见》《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等。会议指出,加快推 .....

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【今日关注】

加快推进公路沿线充电桩建设

上半年发电设备平均利用率仍未达峰值

汽柴油裂解价差延续回落态势

【加快推进公路沿线充电桩建设】

据交通运输部公众号消息,7月19日,交通运输部召开部务会,审议《关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见》《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等。会议指出,加快推进公路沿线充电基础设施建设,构建完善的公路沿线充电基础设施网络,是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措。

卓创资讯刘新伟分析,充电桩是目前困扰新能源汽车行业发展的重要因素,而充电桩建设是属于新基建的重要构成部分,在公路沿线增加充电基础设施,可以有效解决新能源汽车的里程焦虑,推动新能源汽车的消费。就短期而言,基础设施建设是落实稳经济增长政策的重要组成部分,能够有效激发新能源汽车消费的潜力。

【上半年发电设备平均利用率仍未达峰值】

中国国家能源局发布的数据显示,1-6月份,全国发电设备累计平均利用1777小时,比上年同期减少81小时。其中,火电2057小时,比上年同期减少133小时;核电3673小时,比上年同期减少132小时;风电1154小时,比上年同期减少58小时。

卓创资讯刘新伟分析,从发电设备的运转效率来看,运转小时数小于去年同期,也就是说在用电高峰期来临前仍留有一定产能,能够满足更高负荷的电力需求。7月中上旬多地电网负荷创出新高水平,高温季节民用电增多是电网负荷增加的重要原因,另外,工业生产企业加快生产节奏也是其中重要的原因之一,表明经济正在恢复过程中。

【汽柴油裂解价差延续回落态势】

今年6月下旬以来,美国汽柴油裂解价差逐步下行。以美国汽油裂解价差为例,裂解价差从6月24日的52.26美元/桶下降至7月19日的38.69美元/桶,短短一个月的时间降幅高达26%。

卓创资讯赵颖分析,当前汽柴油价格表现相对原油价格相对弱势,导致裂解价差逐步下行。裂解价差代表了原油和石油产品的需求情况。目前裂解价差逐步回落,说明在高油价背景下,下游需求受抑制的效果逐步显现。从季节性角度看,汽柴油裂解价差也呈现出明显的季节性,当前仍然处于汽油消费的旺季阶段,预计汽油裂解价差仍将维持在相对高位,汽油消费仍有一定韧性

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