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最新!2号线东延线“瑶和”区间顺利实现双线贯通

合肥轨道交通消息,5月5日,2号线东延线瑶岗路站至和平路站盾构区间左线顺利贯通,为2号线东延线贯通的第11条盾构单线区间。此前,该区间左线已于2021年12月14日实现贯通。“瑶和”区间左线全长945.644米,区间埋深约9.747至17.135米,纵断面呈“V”字坡,盾构机出和平路站后向北沿规划四顶山路掘进,穿越东陈…… .....

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合肥轨道交通消息,5月5日,2号线东延线瑶岗路站至和平路站盾构区间左线顺利贯通,为2号线东延线贯通的第11条盾构单线区间。此前,该区间左线已于2021年12月14日实现贯通。

最新!2号线东延线“瑶和”区间顺利实现双线贯通

“瑶和”区间左线全长945.644米,区间埋深约9.747至17.135米,纵断面呈“V”字坡,盾构机出和平路站后向北沿规划四顶山路掘进,穿越东陈路、泉酒路、深溪路后,至瑶岗路站接收。该盾构区间地质局部含承压水及透水性砂层,施工难度较大。

为确保区间顺利贯通,合肥轨道集团不断优化施工方案,合理配置资源,细化施工任务,强化安全管控,优化工艺工法,多措并举克服施工难点。一方面全方位跟踪监测盾构机及地表情况,加强沉降观测,及时反馈信息,动态调整盾构掘进参数;另一方面严格控制盾构掘进姿态及盾构掘进的纠偏量,确保管片拼装精准有序,管片四周的盾尾间隙均匀一致,顺利完成区间贯通任务目标。

截至目前,2号线东延线11座车站已有9座主体结构封顶,24条盾构单线区间已有11条贯通。