五菱星光PLEV版本已于去年12月初上市，首战告捷，上市当月月销达到了惊人的18,294辆！

插电混动版本表现不错，那么星光纯电版表现如何呢？该车目前的预售价是12.98万起，比插电混动版本的起售价贵了4.1万元！下面一起和我看看该车的产品力，有没有贵的理由，会不会又是一款“爆款”车型。

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纯电版本

秦PLUS EV 点击了解详情 五菱星光PHEV8.88-10.58万元0.01万询底价秦PLUS DM-i9.98-17.98万元1.25万询底价

插电混动版本

五菱星光纯电版的外观和插电混动版本的车型还是有很大的区别的，首先是前脸方面，纯电版本采用封闭式的进气格栅，前唇也使用了银色的镀铬饰条进行点缀，同时日间行车灯的样式和大灯组的设计也完全不同，所以这两种不同动力版本的车型十分好区分。

车身侧面，采用了内嵌式的隐藏式门把手，这种设计或许在2024年会是个趋势。轮圈采用了半封闭式的造型，能减小风阻，配备18寸轮毂。

星光纯电版的长宽高分别为4835/1860/1515毫米，轴距为2800毫米。在这个价位区间内的纯电车型，车身尺寸属于优秀的行列。和A级纯电“明星车型”秦PLUS EV相比，尺寸和动力会更大一些。

纯电版

插电混动版

车尾部分的设计也是能够一眼区分的，星光纯电版同样使用了大尺寸回钩形状的贯穿式尾灯造型。但车尾下包围的设计和插电混动版本完全不同，首先纯电版本的黑色饰板的面积明显更小，同时示廓灯在饰板的外侧，没有银色饰板做点缀。

动力方面，五菱星光纯电版有两种动力类型，均采用单电机驱动，峰值功率分别为100千瓦和150千瓦两种动力类型；续航方面，分别配备41.9千瓦时和54.3千瓦时的电池组，对应的续航里程分别为410公里和510公里。

内饰方面可参考现款的星光插电混动版本车型，预计基本保持一致。

从目前公布的参数来看，五菱星光EV和秦PLUS EV的售价区间相近，动力级续航也相近，但空间更大，你们会选那款车型呢？评论区一起探讨。